¿Cómo se calcula el tamaño de un separador de gasolina/aceite necesario para una obra?
La última de las preguntas de nuestros clientes sobre los separadores/interceptores de gasolina/aceite es: ¿Cómo se calcula el tamaño de un separador de gasolina/aceite necesario para un emplazamiento?
En primer lugar, debe determinar si necesita un interceptor de derivación o un interceptor de retención total; esto se responde en una pregunta anterior del cliente: ¿Cuáles son los diferentes tipos de interceptores (separadores) de gasolina/aceite y cuál es la diferencia entre ellos? En segundo lugar, debe determinar si necesita un interceptor de clase 1 o de clase 2; esta cuestión también se responde en la última pregunta de un cliente: ¿Cuál es la diferencia entre un separador de clase 1 y de clase 2?
Después de seleccionar el tamaño y el tipo de interceptor, el tamaño correcto del interceptor se basa en el caudal que entra en él en función de las precipitaciones sobre una superficie determinada, lo que se conoce como tamaño nominal o NS.
A cada interceptor se le asigna un tamaño nominal basado en la norma EN858, la Norma Europea de Diseño y Dimensionamiento de Interceptores. Esto indicará el caudal nominal que el interceptor está dimensionado para, por ejemplo, 4 l / s. Un interceptor de retención total con una capacidad de 4 l/s se designaría NS04, mientras que un interceptor By-Pass con la misma capacidad se designaría NSB04.
(Tenga en cuenta que separador de gasolina/aceite e interceptor significan lo mismo)
Ejemplo 1
Se necesita un interceptor para un aparcamiento de 25.000 m2 que vierte sus aguas a un colector de aguas superficiales municipal.
Dado que hay pocas posibilidades de que se produzcan vertidos de petróleo, lo más adecuado sería un interceptor de derivación.
Dado que el vertido se realiza a una alcantarilla de aguas superficiales, lo más adecuado es utilizar un interceptor de clase 1, diseñado para alcanzar una concentración de 5 mg/l de gasolina/aceite en el vertido en condiciones normales, que incluya un coalescente y un mecanismo de cierre. Normalmente se requiere un interceptor de clase 1 para verter a cualquier agua superficial.
Según la norma EN858, un área de drenaje de 25.000 m2 da un tamaño nominal (NS) de 45 l/s.
En este caso, BMS seleccionaría un interceptor de derivación de clase 2 BMS NSBP50 l/s, que es el más parecido disponible en nuestra gama.
Ejemplo 2
Se requiere un interceptor para una zona de repostaje de 1.700 m2 que vierte directamente a las aguas superficiales.
Debido al alto riesgo de derrame de combustible, se requiere un interceptor de retención total diseñado para contener todo el contenido de un derrame completo.
Dado que el vertido se realiza en aguas superficiales, lo más adecuado es utilizar un interceptor de clase 1, diseñado para alcanzar una concentración de 5 mg/l de gasolina/aceite en el vertido en condiciones normales, que incluya un coalescente y un mecanismo de cierre. Normalmente se requiere un interceptor de clase 1 para el vertido a cualquier agua superficial.
Según la norma EN858, un área de drenaje de 2.600 m2 da un tamaño nominal (NS) de 47 l/s.
En este caso, BMS seleccionaría un interceptor de retención total BMS NSFR50 l/s de clase 1, que es el más parecido disponible en nuestra gama. Tenga en cuenta que el tamaño nominal de un interceptor de retención total también puede indicarse como NSF, por ejemplo NSF; 47 l/s.
BMS ha introducido un conjunto completo de Gasolina Interceptor / Tanque de retención de tamaño y tablas de selección para ayudarle a dimensionar y seleccionar un Interceptor / Tanque de retención adecuado para sus necesidades como parte del folleto actualizado. Puede descargarlo en este enlace:
Folleto y tablas de selección del interceptor de aceite de gasolina BMS
Llegada a Malta de un interceptor de retención total BMS NSFR60 Clase 1
Un poco sobre la empresa
BMS es un fabricante de calidad de productos envasados para el tratamiento de aguas residuales y pluviales. BMS inició su actividad en 1986 y ha exportado productos a más de 50 países de todo el mundo. Se trata de una empresa familiar de tercera generación con gran experiencia en aguas residuales y pluviales.
BMS también fabrica una gama completa de productos para el tratamiento de aguas superficiales y residuales, incluido nuestro sistema pionero de nueva generación RBC, el Aerotor, que forma parte de nuestra planta de tratamiento de aguas residuales Blivet, líder mundial, una "ventanilla única" para todos los productos de aguas superficiales, desde el diseño hasta la instalación, incluida la atenuación, los interceptores, los tanques de retención (incluidos los resistentes a productos químicos), los hidrofrenos, los tanques de recogida de aguas pluviales y los vectores. tanques de retención (incluidos los resistentes a productos químicos), hidrofrenos, tanques de recogida de aguas pluviales y separadores vórtex de limo/aceite/residuos, estaciones de bombeo totalmente equipadas, nuestro sistema de reciclaje de agua de lavado de vehículos "plug & play", el Recyclone, y mucho más. Por favor, consulte nuestro Company & Product Profile adjunto para un resumen completo o ver nuestro catálogo completo de productos / servicios en este enlace
BMS también puede proporcionar un servicio gratuito de diseño para el tratamiento de aguas residuales, estaciones de bombeo o de aguas superficiales y una completa O & M, reparación, asesoramiento y servicio de pruebas para las instalaciones existentes. También podemos hacer presentaciones gratuitas CPD en el tratamiento de aguas residuales / gestión de aguas superficiales en cualquier lugar. Háganos saber cuando convenga.
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